集研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、銷售及
售后服務(wù)為一體的礦山設(shè)備專業(yè)制造公司
智聯(lián)科創(chuàng)鋰電池電機(jī)車出口海外,收到國外客戶的一致好評。
1、 充電模式:有多種充電模式可以選擇,適用不同充電工藝! 2、 人機(jī)界面:采用 4.3串口 LCD 彩色觸摸屏,顯示充電過程參數(shù);設(shè)置充電階段各個參數(shù)! 3、 充電數(shù)據(jù)記錄:在 LCD 屏上,檢查充電過程事件記錄。 EEPROM 記錄充電數(shù)據(jù),可以迚行記錄數(shù)據(jù)分析。SD 卡記錄充電過程曲線,通過 PC 機(jī)讀取。(選配) 4、 上位機(jī)通訊:采用 Modbus 通訊協(xié)議接口,不上位機(jī)通訊! 5、 預(yù)約時間充電功能:可以設(shè)定定時充電開始時刻,利用谷底用電迚行充電,節(jié)省電費(fèi)。 6、 設(shè)置參數(shù)失電保護(hù):對亍用戶設(shè)置的參數(shù),系統(tǒng)可長久記憶,
1)撒砂設(shè)備。礦用機(jī)車上的撒砂設(shè)備,是用來向車輪前沿軌面上撒砂,以加強(qiáng)車輪與軌面間的摩擦系數(shù)。砂箱內(nèi)裝的砂子應(yīng)是粒度不大于1mm的干砂! 2)車架。車架是電機(jī)車的首要承重有些,電機(jī)車的其他電氣、機(jī)械有些都安裝在車架上。主體,是由厚鋼板焊接而成的框架構(gòu)造。除了輪對和軸承箱,機(jī)車上的機(jī)械和電氣設(shè)備都安裝在車架上。車架用繃簧托架支承在軸承箱上。運(yùn)轉(zhuǎn)中因常受到?jīng)_擊、磕碰,而發(fā)生變形,所以應(yīng)加強(qiáng)鋼板厚度或采納相應(yīng)的增加車架剛度的辦法! 3)輪對。輪對由兩個車輪壓裝在一根軸上而成。車輪有兩種,一種是輪箍和輪芯
礦用電機(jī)車一般有三大分類,分別是架線式電機(jī)車、蓄電池式電機(jī)車、復(fù)式能源電機(jī)車。
礦用電機(jī)車相當(dāng)于鐵路運(yùn)輸中的電氣機(jī)車頭,牽引著由礦車或人車組成的列車在軌道上行走,是完成對煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員的運(yùn)送的電機(jī)車。為了能夠在長時間使用后設(shè)備仍然能夠維持工作效率,那么對設(shè)備的養(yǎng)護(hù)就顯得尤為重要了,下面就為您介紹一些礦用電機(jī)車養(yǎng)護(hù)小知識。 1、在礦用電機(jī)車在工作運(yùn)行時,要測量其三相工作電壓和電流,看是否均衡。各相電流與平均值的誤差不應(yīng)超過10%,如果用鉗形表測得的各相電流差值太大,則有可能有匝間發(fā)生短路。離線狀態(tài),是指在礦用電機(jī)車停止工作運(yùn)行時,定期做好用絕緣表測量其個相對地
電機(jī)車緬甸走一單
發(fā)往河北的
智聯(lián)設(shè)備 售后無憂安裝調(diào)試在約定的期限內(nèi),我公司派出售后服務(wù)人員到達(dá)用戶使用現(xiàn)場,指導(dǎo)設(shè)備安裝、調(diào)試,確保用戶在最短的時間內(nèi)使設(shè)備投入生產(chǎn)并保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維保服務(wù)1、我公司生產(chǎn)的系列產(chǎn)品實(shí)行整車質(zhì)保1年,在質(zhì)保期內(nèi),如出現(xiàn)使用故障,我公司技術(shù)人員將以最短的時間(交通便利地區(qū)24小時以內(nèi),偏遠(yuǎn)地區(qū)48-72小時以內(nèi))到達(dá)使用現(xiàn)場,為用戶解決問題、排除故障;2、用戶可以通過售后電話、傳真或E-Mail咨詢相關(guān)技術(shù)問題,可得到明確的解決方案;3、用戶在正常使用中出現(xiàn)性能故障時,本公司承諾以上保修服務(wù)4、在保修期內(nèi),以下情
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