電機車的動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行對我們的整個工作效率具有重要影響�！　�1、工作環(huán)境要求，看周圍有沒有漏水、滴水現(xiàn)象，電動機外圍是否有影響其通風(fēng)散熱環(huán)境的物件，主要是風(fēng)扇端蓋、扇葉、和電動機外部是否過臟需要清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。否則都有可能引起電動機絕緣低而發(fā)生燒壞。在工作時注意查看記錄電動機工作電流的大小和變化�！　�2、電動機在工作時，認(rèn)真細(xì)聽電動機運行時的聲音是否有異常，如果經(jīng)常聽，不但能發(fā)現(xiàn)電動機及其拖動設(shè)備的不良振動，來內(nèi)部軸承油的多

　　延長礦用電瓶車使用壽命的方法有以下幾點：　　1、管理上：定期給工作人員科普基本機械知識，規(guī)范操作方法，合理管理礦用電瓶車配件�！　�2、充電方式上：建議采用集中充電，這樣充電過程中產(chǎn)生的有毒氣體可以直接同鄉(xiāng)總回風(fēng)港，避免邊充邊用�！　�3、電解液的配置：我們在使用礦用電瓶車的過程中需要及時的補充酸液，同時要注意酸液的濃度不能過大或者過小，否則都會影響蓄電池的容量，從而影響礦用電瓶車的工作效率和使用壽命�！　�4、蓄電池的初充電：鉛酸蓄電池首次充電一定要充滿。電解液高度高出板15MM為宜�！　∫陨暇褪窃诿旱V

　　使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑劑。對于汽油機，應(yīng)根據(jù)排氣系統(tǒng)的附加設(shè)備和條件選擇SD級汽油機油。Cb-cd柴油機油根據(jù)機械負(fù)荷選用，標(biāo)準(zhǔn)不低于廠家要求。定期更換機油和濾芯。任HE質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中都會發(fā)生變化。為了避免故障，應(yīng)定期更換機油，油量應(yīng)適中。　　保持曲軸箱通風(fēng)良好。目前，大多數(shù)汽油機都有PCV閥，但氣體中的污染物可能會沉積在PCV閥周圍，從而可能堵塞閥門。因此，PCV閥周圍的污染物應(yīng)定期更換　　定期清潔曲軸箱。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，高壓燃燒室中的未燃?xì)怏w、酸、濕氣、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)和氣缸壁之間

　　礦用電機車相當(dāng)于鐵路運輸中的電氣機車頭，牽引著由礦車或人車組成的列車在軌道上行走，完成對煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員的運送。下面為您介紹一下礦用電機車的啟動與停止，希望能對您日后的操作有所幫助�！　∫弧⒌V用電機車的啟動�！　�1、首先采用手動松開受電弓繩子，使受電弓升起，合上自動開關(guān)，按下照明燈開關(guān)，使燈接通電源而發(fā)光。同時，扳動空壓機電機控制開關(guān)，讓其充氣，此時，可根據(jù)礦用電機車即將運行的方向，扳動司機控制器上的反向手柄，使之所處位置與即將運行的位置一致，將制手柄朝反時鐘方向旋轉(zhuǎn)，使手輪制動處

蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱進入電動機，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動，從而牽引列車行駛。

初充電應(yīng)當(dāng)按照制造廠家的規(guī)定進行。一般初充電的按以下方法進行：(1) 注入配制好的電解液，液面高出極板10～15mm。(2) 靜止3～5h，待液溫降至30℃時，即可充電。注入電解液后 ，到充電時的間隔不能超過24h。(3) 充電時蓄電池組的正極接電源的正極，負(fù)極接電源的負(fù)極。(4) 初充電分為兩個階段：用第一階段充電電流充電，時間約12～16h。當(dāng)蓄電池產(chǎn)氣泡，電壓在2.4V以上時，改用第二階段充電電流充電。用第二階段充電電流充電，時間約45～50h。當(dāng)電解液激烈沸騰，電壓升到2.6～2. 75V，比重、電壓保持3h不變時，則表示蓄電池已充滿電。(5)

礦用電機車是礦井人員在日常作業(yè)中經(jīng)常用到的一種運輸車輛，當(dāng)然這種車輛也算作是礦井的固定資產(chǎn)之一，所以做好這類大型工具的細(xì)化管理還是相當(dāng)有必要的。對某一物體進行管理時應(yīng)當(dāng)考慮幾個必然的要素，如車輛管理的具體負(fù)責(zé)人員、人員的具體管理方法、工具的具體零件維護等，這些要素是管理中必須涵括的幾大必然要素。一、加強電機車責(zé)任管理制度的匯編。把制度制成牌板懸掛在車廠或電機車的作業(yè)點，如卸載倉和漏斗附近。制度包括：包機責(zé)任制、檢修責(zé)任制、設(shè)備完好責(zé)任制、注意事項等。制度中最重要的是交*制度，明確*司機必須向*司機詳

（l）完成中修的全部工作內(nèi)容；（2）全部拆卸電機車，徹底清洗零部件；（3）對變形的桿件及車架進行整形和加固；（4）更換行走系統(tǒng)的傳動齒輪；（5）更換輪轂或輪對；（6）徹底拆卸和修理牽引電動機；（7）更換控制器、控制電阻、附屬線路和元件；（8）緩沖器系統(tǒng)更換；（9）修復(fù)電機車制動系統(tǒng)；（ 10）各部調(diào)整、校驗、刷漆及試運轉(zhuǎn)。

1）徹底清除電機車各部位的灰塵及油垢等污物；（2）檢查全部操作裝置和儀表的安全可靠性及工作狀況；（3）檢查和調(diào)整保護裝置及閉鎖裝置；（4）檢查和更換連接件等易損件；（5）檢查傳動齒輪的潤滑和工作狀況，齒輪箱清洗換（6）檢查車輪踏面及輪緣的磨損情況；（7）檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)，更換磨損超限的閘瓦，二個月要排出風(fēng)包的油水；（8）檢查線路及電器絕緣的緊固情況；（9）檢查和更換電動機的碳刷及控制器的觸頭，并對控制器的滾輪、轉(zhuǎn)動心軸等零件注油潤滑。

電動機作為礦用電機車重要的組成部分，對于電機車的意義重大，如何加大對機車的電動機做好日常維護和保養(yǎng)是非常必要的，今天電機車配件相關(guān)技術(shù)人員整理出四步維護礦用電機車電動機的日常技巧跟大家分享。（電機車配件）電機車的動力是利用牽引電機驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，借助車輪與軌面間的摩擦力，使機車在軌道上運行對我們的整個工作效率具有重要影響。1、工作環(huán)境要求，看周圍有沒有漏水、滴水現(xiàn)象，電動機外圍是否有影響其通風(fēng)散熱環(huán)境的物件，主要是風(fēng)扇端蓋、扇葉、和電動機外部是否過臟需要清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。否則都有可能引起電動機